| радио альфа онлайн |  Сейчас в эфире
Ирина Плотникова
|
Телефон рекламной службы: +7 (342) 259-17-00 ТЕЛЕФОН СТУДИИ
+7(342)257-01-07 |
Минута драйва (12+)
Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10
О программе
Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!
Отправить вопрос
Выпуски
Минута драйва от 30 Марта 2017 года
К новостям беспилотных технологий: компания Uber опубликовала на днях интересные данные.
Напомню, на текущий момент Uber тестирует в реальных условиях улиц Питтсбурга и Финикса 43 беспилотные такси на базе Volvo XC90 и Ford Fusion (в Европе — Mondeo). При этом беспилотные они условно: в любом случае за рулем каждой машины сидит человек, задача которого — страховать электронику в критических и спорных ситуациях.
Так вот по данным Uber, за те 32 тыс. км, что ее такси проехали во вторую неделю марта, вмешательство человека в управление машиной требовалось в среднем каждые 1,6 километра. Да-да: каждые 1,6 км человек спасал беспилотник Uber от ДТП, хотя само понятие беспилотника подразумевает обратное.
Однако и беспилотные такси все же чему-то учатся: если в январе случаи вмешательства человека в управление для предотвращения серьезных аварий с риском для пешеходов или имущественного ущерба на сумму от 5000 долларов происходили каждые 80 км, то в марте расстояние между ними выросло вчетверо — до 320 км...
Минута драйва от 29 Марта 2017 года
К вопросу об опасном вождении: МВД и Минкомсвязи готовят специальное мобильное приложение, которое позволит пользователям оперативно отправлять в ГИБДД видео с фактами этого самого опасного вождения.
При этом, во-первых, такая запись будет приравнена к данным с дорожных камер видеофиксации — т.е. штраф нарушителю будет выписываться автоматически, без каких-либо заявлений и прочей административной волокиты.
А, во-вторых, планируется, что данная программа будет работать не только с мобильными устройствами как таковыми, но и с автомобильными видеорегистраторами.
Кроме того, по логике вещей, наказываться должно не только озаботившее всех «опасное вождение», а и — чего добру пропадать — любые отдельные нарушения ПДД. Иными словами, проехали вы на красный в чьем-то видеорегистраторе — получите тысячу рублей, обогнали через сплошную — получите пять тысяч.
Ну, как считаете — полезная штука? Хотели бы себе такую?
А против себя?
Минута драйва от 28 Марта 2017 года
Прежний Volvo XC60 был и остается хорошей машиной, но, в отличие от Европы, лавров у нас не снискал: ведь почти за те же деньги можно было купить пусть более консервативный, но и более престижный Volvo XC90 или что-то из «немцев».
И вот на автосалоне в Женеве отметил свой дебют XC60 нового, второго по счету поколения. И, если честно, ощущения — двойственные.
Внешне, внутри и даже технически новый XC60 — по сути, немного уменьшенная копия нового же Volvo XC90. Разница — в деталировке: чуть измененный рисунок фронта и кормы, немного иные дефлекторы системы вентиляции салона… Платформа и силовые агрегаты и вовсе общие — вплоть до 407-сильной «гибридной» версии Т8, будет доступна и пневмоподвеска с адаптивными амортизаторами.
С одной стороны, такая похожесть на флагмана должна помочь машине в борьбе с немецкими, японскими и английскими конкурентами. С другой, ей вряд ли будут довольны владельцы новых XC90 — ведь на кону вопрос статуса и репутации.
Что ж, посмотрим: новый Volvo XC60 появится в России в конце этого — начале следующего года.
Ну как — ждете?
Минута драйва от 27 Марта 2017 года
Итак, АвтоВАЗ официально отзывает для сервисной кампании 106 тысяч автомобилей Лада Калина и Гранта (если быть точным, 106723): отзыву подлежат машины с механической коробкой передач, реализованные с 3 сентября 2015 года.
И это важно. Нет, с одной стороны, это даже правильно: это означает, что АвтоВАЗ становится все более «цивилизованным» автопроизводителем. И, наверное, это мало говорит о качестве его машин (которое, будем честны, и без того всем известно) — в конце концов, отзывают и Порше, и Лексусы.
Но, во-первых, 106 тысяч — это много. А, во-вторых, сама причина отзыва: риск перетирания тросом сцепления трубки топливопровода… Это вам не эфемерный болт крепления ремня безопасности или не так надувающийся эйрбэг — это и правда очень, очень опасно. И как тут не вспомнить, что пару лет назад — в ноябре 2014-го — завод уже отзывал 15 тысяч лифтбеков Лада Гранта по той же самой причине?
Так что если у вас — Калина или Гранта, не ждите звонка или письма с приглашением: не поленитесь, прямо сегодня зайдите на сайт Росстандарта и сверьте VIN-номер своей машины с опубликованным там списком; само собой, все работы по устранению дефекта дилеры проводят бесплатно.
И даже если у вас не Лада, все равно возьмите в полезную привычку периодически заглядывать туда: там ведь и Тойоты, и Мерседесы с Инфинити частенько попадаются…
АСТРОПРОГНОЗ от Анны Романовой
ВОДОЛЕЙ. Вы можете неожиданно столкнуться со сложностями в самых обычных, привычных делах. Возможны проблемы со связью.
