| радио альфа онлайн |  Сейчас в эфире
Ирина Плотникова
|
Телефон рекламной службы: +7 (342) 259-17-00 ТЕЛЕФОН СТУДИИ
+7(342)257-01-07 |
Минута драйва (12+)
Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10
О программе
Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!
Отправить вопрос
Выпуски
Минута драйва от 17 Апреля 2017 года
Что ж, весна, похоже, окончательно вступила в свои права. Лентяя резина вместо зимней, сухой теплый асфальт вместо снега и льда, то, что в автоспорте принято называть «держак»… Одним словом, жизнь за рулем становится легкой и приятной.
И в этом-то и кроется главная ошибка многих водителей. Зачастую эта легкость обманчива: стоит поверить ей, расслабиться — и наказание последует. Физику не обманешь, и на деле ваша машина ВСЕГДА, независимо от сезона и типа привода, ведет себя одинаково — просто то, что зимой происходит с ней на 60 км/ч, летом произойдет на условных ста.
И в этом — главное коварство ситуации: ведь чем выше порог устойчивости — тот самый «держак», — тем меньше у нас с вами права на ошибку. Зимой, на относительно невысокой скорости, скольжение развивается плавно и загодя — автомобиль как бы предупреждает нас, дает время на понимание происходящего и принятие решения. Летом же срыв будет резким и внезапным, вдруг, и времени на реакцию может не хватить даже подготовленному водителю. Соответственно, и последствия — самые печальные.
Просто помните это. Уважайте дорогу, и она ответит вам тем же…
Минута драйва от 14 Апреля 2017 года
Экзамен по этике в скором времени может появиться в программе получения водительских прав: ввести его на днях предложили в комитете Госдумы по безопасности и противодействию коррупции.
«Многие ДТП в России совершаются именно из-за отсутствия элементарной культуры вождения и уважительного отношения к другим участникам дорожного движения», — отмечено в пояснении к инициативе.
По задумке, в курс обучения в автошколах должен быть включен новый предмет — «Этика и культура вождения». А в сам экзамен на водительские права кроме трех нынешних разделов — теста на знание теоретической части ПДД и вождения на площадке и в городе — должен войти четвертый: собственно, эта самая культура вождения.
А чтобы вы не думали, что если вы уже с правами, то вас это не коснется, предлагается ввести такой курс не только для впервые получающих удостоверение, но и для тех, кто был его лишен (при восстановлении).
Ну а вы что думаете? Можно научить автохама культуре и «уважительному отношению» через лекцию и учебник?
Минута драйва от 13 Апреля 2017 года
Любите ли вы классические машины, как любят их в небольшой британской фирме David Brown Automotive?
Первой моделью коллектива стал ретрокар Speedback GT — по сути, внешне стилизованное под «джеймсбондовский» Aston Martin DB5 купе Jaguar XKR последнего поколения.
И вот — очередная неожиданная новинка: микрохэтчбек Mini Remastered. Причем идея не в том, чтобы воссоздать культовый Mini из 60-х на современных узлах и агрегатах: нет, англичане берут за основу именно оригинальные Mini — и буквально вдыхают в них вторую жизнь.
Техника остается прежней, но подвергается тщательной ревизии, а моторы — небольшой форсировке (с 63 л.с. до 79 л.с.). Кузов усиливается, наружные панели заменяются на новые, обновляется и деталировка — расширители колесных арок, радиаторная решетка… Плюс светодиодные фары и фонари и современная начинка салона: климат-контроль, кнопка запуска двигателя, мультимедиасистема с семидюймовым тачскрином…
И, конечно, лучшая английская кожа.
В общем и целом — 1000 человеко-часов работы на каждую машину. И все — предельно тонко и бережно, так, что, не зная, и не поймешь. Правда, по труду и цена: 70 тысяч фунтов стерлингов — т.е. почти 5 млн руб.
Ну как, хотели бы 21-ю Волгу или «копейку» Жигулей после такого «ремастеринга»?
Минута драйва от 12 Апреля 2017 года
Модели, когда-то покинувшие российский рынок, постепенно на него возвращаются. Одним из таких «возвращенцев» в скором времени станет Mitsubishi ASX — помните такой компактный «паркетник», по факту — «усеченный» Outlander?
Прошлой весной его продажи у нас были остановлены, и вот в конце этого — начале следующего года он снова появится в России.
Причем — в обновленном варианте, подготовленном к стартующему на этой неделе автосалону в Нью-Йорке: с прежней технической составляющей, но с новым рисунком бамперов, более современным салоном и более богатым оснащением. При этом и в Штаты, и к нам машины будут поставлять из Японии, с завода в Окадзаки.
Что ж, российский сегмент компактных городских кроссоверов не сказать, что переполнен, хотя предложения в нем достаточно — от первого и прямого конкурента, Nissan Qashqai, до Hyundai Creta и Renault Duster.
Но если вдруг вы убежденный поклонник Mitsubishi и японской сборки — то это ваш шанс...
АСТРОПРОГНОЗ от Анны Романовой
РАК. Поторопитесь, если не хотите упустить появившуюся возможность. Решение все-таки придется принять.
