| радио альфа онлайн |  Сейчас в эфире
Ирина Плотникова
|
Телефон рекламной службы: +7 (342) 259-17-00 ТЕЛЕФОН СТУДИИ
+7(342)257-01-07 |
Минута драйва (12+)
Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10
О программе
Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!
Отправить вопрос
Выпуски
Минута драйва от 31 Октября 2017 года
И еще одна добрая новость Токийского автосалона — прототип Subaru Viziv Performance.
Знаете, в споре Mitsubishi Lancer Evolution и Subaru WRX STI я всегда был на стороне Mitsubishi: WRX STI хороши там, где нужно заколачивать гвозди, Evolution же во всех поколениях были тоньше, интереснее в диалоге.
Но Mitsubishi такие, как я, вдруг оказались не нужны, и следующий Evolution станет электрическим кроссовером. Говоря языком интернета, Evolution — все.
WRX STI же — быть, и концепт Viziv Performance — как раз тому подтверждение. Изменений хватает, но главное на месте: форм-фактор седана, оппозитный бензиновый турбомотор и симметричный полный привод. Если коротко, то это прежний, старый добрый молоток, пусть молоток и прогрессивный, с ручкой из карбона и системой компьютерного самонаведения на цель EyeSight.
Можете считать меня ретроградом, но без таких машин мир станет скучнее.
Минута драйва от 30 Октября 2017 года
Проходящий в эти дни международный автосалон в Токио подарил нам как минимум две хорошие новости.
Первая: Mazda вновь доказала, что она по-прежнему строит самые красивые машины в Японии. Именно красивые, в чистом, концентрированном смысле этого слова: от стенда, на котором стоит большой четырехдверный концепт Mazda Vision Coupe, просто не хочется уходить.
Этот полуседан, полукупе с пропорциями классических Gran Turismo, сдвинутым к задней оси салоном и изысканным, дорогим минимализмом в дизайне сделал бы честь самой Ferrari. При этом из итальянского здесь — лишь, назовем это, духовное наследие: машина полностью спроектирована собственными силами на месте, в Японии.
Главный дизайнер Икуо Маэда называет Vision Coupe самой элегантной Маздой за всю историю марки; не вижу повода сомневаться. И давайте же, Маэда-сан, решайтесь и сделайте это серийным...
Минута драйва от 27 Октября 2017 года
Вот вы как думаете, какой безаварийный стаж можно считать большим? 10 лет? 15? Может, 20?
Некто Том Кэмп, житель Детройта, штат Мичиган, провел за рулем без единой аварии… 55 лет. И если вы думаете, что этот парень — какой-нибудь офисный клерк, проезжающий ежедневно пару кварталов, то вы ошибаетесь: 77-летний Том — водитель почтового грузовика в службе доставки компании UPS. Иными словами, он живет в водительском кресле.
За 55 лет он в общей сложности проехал миллион миль — немногим более полутора миллионов километров — и ни разу не участвовал ни в одной дорожной коллизии. То есть он не только сам никого не бил, но и все эти годы умудрялся объезжать стороной тех, кто мог ударить его.
Я правда не знаю, как ему это удалось, но побольше бы таких водителей.
Как считаете?
Минута драйва от 26 Октября 2017 года
Даунсайзинг наступает. Помните 2-литровую «семерку» BMW? Так вот очередной его жертвой стал Mercedes C-класса, который в следующем году обзаведется базовым двигателем объемом всего-то 1,3 л. Нет, не какой-нибудь Ford Focus, а целый Mercedes C-класса…
Понятно, что с помощью турбонаддува его мощность подтянут до более или менее оправданного уровня, и все же еще лет пять назад мотор такого калибра казался унизительным даже для какой-нибудь Skoda Fabia.
Этак они и до 3-цилиндрового «литра» скатятся…
В свое время Mercedes-Benz и BMW ввели в обиход такую опцию, как отсутствие на машине шильдиков, обозначающих модель и, соответственно, объем двигателя; стоило это сотню или две долларов. Думаю, в скором времени эта штука снова станет востребованной.
Успокаивает одно: пока такие машины запланированы лишь для китайского рынка.
По мне так пусть там и остаются.
АСТРОПРОГНОЗ от Анны Романовой
ДЕВА. Вы нуждаетесь в отдыхе и восстановлении душевного комфорта. День лучше провести в спокойствии и уединении.
