| радио альфа онлайн |  Сейчас в эфире
Ирина Плотникова
|
Телефон рекламной службы: +7 (342) 259-17-00 ТЕЛЕФОН СТУДИИ
+7(342)257-01-07 |
Минута драйва (12+)
Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10
О программе
Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!
Отправить вопрос
Выпуски
Минута драйва от 6 Ноября 2017 года
Итак, в России наконец-то вводятся единые правила проезда перекрестков с круговым движением: соответствующее постановление Правительства РФ подписано и вступит в силу в ближайшее время.
Наконец-то — потому что до сих пор очередность проезда таких перекрестков зависела от того, стоит или нет на въезде на них знак «Уступи дорогу». Проще говоря: зевнул, не уследил — и вот тебе потенциальная аварийная ситуация. Кроме того, согласитесь, сложно не запутаться, когда у тебя на одном круговом перекрестке одна схема движения, а на следующем, через километр — другая.
Сейчас же все станет куда проще и понятнее: кто уже на круге — у того и преимущество. Без двоемыслий и вариантов.
Данное постановление опубликовано в «Российской газете» 2 ноября текущего года, и если я все правильно понимаю, вступает в силу спустя 7 дней после опубликования. Т.е. с 10 ноября мы с вами ездим по новым правилам. Будьте внимательны и первое время все-же перестраховывайтесь — наверняка найдутся те, кто не в курсе.
Минута драйва от 3 Ноября 2017 года
С появлением компьютеров строить машины стало гораздо проще. С появлением суперкомпьютеров — совсем легко.
Но случаются и проколы. Так, во время ходовых испытаний на тестовой трассе нынешнего Ford Mustang инженерам никак не удавалось добиться стабильности машины на высоких скоростях: вопреки всем расчетам и результатам в аэродинамической трубе, в реальных условиях автомобиль был недостаточно послушен и предсказуем в поворотах.
До тех пор, пока некто Джонатан Гешек, инженер по аэродинамике, не додумался просто заклеить часть переднего воздухозаборника полосой клейкой ленты, в народе — скотча.
По замыслу Гешека, это должно было снизить подъемную силу, действующую на переднюю ось машины; собственно, так и произошло, и в конструкцию автомобиля были внесены соответствующие изменения.
Вот так. А вы говорите — высокие технологии… Без человека со скотчем — никуда.
Минута драйва от 2 Ноября 2017 года
Российский авторынок по предпочтениям — не по фактическому наполнению, а именно по предпочтениям — очень похож на североамериканский: у нас точно так же в чести большие седаны и полноразмерные внедорожники и пикапы.
Проблема лишь в том, что в отличие от Америки, ни Ford F-серии, ни Toyota Tundra, ни Nissan Titan вы у нас официально не купите; максимум, на что вы можете рассчитывать — это Toyota HiLux или Mitsubishi L200. Все остальное — только «в серую».
И вот, если верить инсайдерской информации, Nissan рассматривает возможность вывода на наш рынок флагманского пикапа Titan. Вопреки ожиданиям, модель вчистую проиграла в Америке и Форду, и Тойоте, и единственный способ повысить ее капитализацию — освоение новых рынков, в числе которых — Китай, Австралия, Ближний Восток и Россия.
Напомню, эта штука размером со средний дом оснащается бензиновым мотором V8 объемом 5,6 л или 8-цилиндровым же турбодизелем Cummins ISV 5.0 и в «тяжеловесной» версии XD способна перетащить с места на место небольшой квартал.
Ну как, сменяете на нее свою старую Тундру?
Минута драйва от 1 Ноября 2017 года
С десяток лет назад в BMW придумали делать «спортивные», купеобразные версии своих кроссоверов: так появились BMW X6 на базе X5 и BMW X4 на базе X3.
А теперь подобная «спортивная» версия есть и у младшего BMW X1; как несложно догадаться, называется она BMW X2.
Проблема лишь в том, что Х2 вышел не вполне купеобразным, и если Х6 и Х4 отличаются от Х5 и Х3 только сутулой, скошенной к корме крышей, то Х2 дизайнеры фактически нарисовали заново: машина почти на 9 см ниже и на 8 см короче исходного Х1 и больше похожа не на кроссовер, а на приподнятый хэтчбек вроде Mercedes-Benz GLA и Volvo V40 Cross Country.
Под стать и техника: изначально переднеприводная платформа UKL с поперечным расположением максимум 4-цилиндрового мотора и опционной муфтой подключения задних колес. По сути, перед нами — Mini Countryman в обертке BMW.
В продаже новый BMW X2 появится весной следующего, 2018 года по цене в среднем на 2500 евро дороже обычного X1.
АСТРОПРОГНОЗ от Анны Романовой
РАК. Вы находитесь в нескольких шагах от неожиданного поворота событий. Убедитесь в том, что вы знаете, чего хотите.
