| радио альфа онлайн |  Сейчас в эфире
Антон Нагибин
|
Телефон рекламной службы: +7 (342) 259-17-00 ТЕЛЕФОН СТУДИИ
+7(342)257-01-07 |
Минута драйва (12+)
Время выхода в эфир: ежедневно в 08:10, 10:10, 18:10 и в 20:10
О программе
Главные события автоиндустрии, тест-драйвы и советы эксперта. Все, что касается вашего автомобиля — от ведущего, автоэксперта и инструктора по контраварийной подготовке Игоря Яковлева!
Отправить вопрос
Выпуски
Минута драйва от 6 Августа 2019 года
На фоне новости о скором запуске в производство УАЗа с «автоматом» даже как-то неловко говорить о том, что Toyota всерьез работает над автомобилем на солнечных батареях.
И все же это так: испытания опытного прототипа уже начались, машина построена на базе подзаряжаемого гибрида Toyota Prius, всю площадь капота, крыши и заднего стекла которого занимают фотоэлектрические панели. Стоит отметить, что у Prius уже есть версия с опционными фотоэлементами на крыше, однако мощность и КПД новых ячеек, разработанных компаниями Sharp и NEDO, заметно выше и позволяет не только обеспечивать бесплатной солнечной энергией второстепенные функции вроде вентиляции салона и работы вспомогательных устройств, но и полноценно заряжать тяговую батарею: сообщается, что в солнечную погоду день стоянки на парковке обеспечит пробег на чистом электричестве до 56 км, при этом панели продолжат работать и во время движения.
Впрочем, здесь японцы не первые: стоит вспомнить как минимум немецкий стартап Sono и голландскую компанию Lightyear. Их амбиции и возможности, конечно, несравнимы с Toyota, и все же автомобильный мир, похоже, весьма близок к тому, чтобы активно взяться за чистую и дешевую природную энергию. Вот вы как — завели бы себе что-нибудь подобное?
Минута драйва от 5 Августа 2019 года
И еще немного новостей от УАЗа: завод заканчивает тестовые испытания Патриота с автоматической коробкой передач, сообщается, что финальная серия завершится в середине августа, вскоре после чего машина наконец-то появится в продаже. Ура, не иначе.
Напомню, на Патриоты будут ставить коробку 6L50 бельгийской компании Punch Powerglide: агрегат вполне современный, имеет 6 передач вперед и ручной режим. Такие «автоматы» делают, в том числе, и в Китае, однако на УАЗе особо подчеркивают, что к ним поставляются узлы производства завода Punch во французском Страсбурге. Также отмечается, что при размеренной езде по шоссе со скоростью 90 км/ч Патриот с «автоматом» даже экономичнее версии с «механикой», хотя лично я не уверен, что кто-то покупает УАЗ для размеренных поездок по шоссе.
Известны и предварительные цены: ожидается, что базовый Патриот с «автоматом» будет стоить плюс-минус 1 000 000 — 1 100 000 руб., топовое исполнение обойдется порядка 1 300 000 руб.
И если вы все еще ждете — осталось недолго.
Минута драйва от 2 Августа 2019 года
Немецкая компания ZF всерьез работает над концепцией внешней боковой автомобильной подушки безопасности. Суть — надувной элемент, установленный под порогом кузова и автоматически раскрывающийся перед ударом для защиты машины при боковом столкновении. Иными словами, все, как с салонными боковыми подушками, только снаружи.
Само собой, сам купол закрывает большую площадь и сделан из более прочного материала. Но главная сложность — система управления, которая должна точно определить реальность угрозы и исключить ложное срабатывание в случае, если приближающаяся машина все-таки успевает остановиться, пусть и всего в паре сантиметров от вашей. Ведь, в отличие от салонных подушек, раскрывающихся по факту удара, здесь требуется превентивное действие; согласитесь, будет обидно, если эта штука выстрелит вхолостую: раз столкновения не было, то и оплачивать замену придется за свой счет.
В ZF говорят, что такая подушка способна снизить деформацию кузова при аварии на треть, а вероятность травм у пассажиров на 40%, и обещают готовое к производству решение к 2023 году.
Минута драйва от 1 Августа 2019 года
4 августа текущего года должен был вступить в силу закон, устанавливающий новый порядок государственной регистрации транспортных средств. Из наиболее значимых нововведений в нем предусматривалось отсутствие необходимости ехать в ГИБДД для постановки новой машины на учет и получения государственных регистрационных знаков: по идее, в Госавтоинспекции за вами бы лишь закрепляли комбинацию цифр и букв, а сами номера вы могли получить непосредственно в автосалоне или заказать в любой частной компании, аккредитованной на их изготовление.
Не знаю, как вам, по мне так удобно.
Увы, срок вступления новых правил в силу перенесен: пока — на 1 января 2020 года. Перенесен по причине того, что ГИБДД не успела подготовиться к изменениям и попросила отсрочку. Пока — потому что не факт, что ГИБДД успеет сделать это и к 1 января и не попросит еще полгода-год, и т.д.
Ну а вот вы как считаете: полезная штука этот новый порядок? Или вам все равно?
АСТРОПРОГНОЗ от Анны Романовой
ТЕЛЕЦ. Вы будете зависеть от других людей, так что многое может пойти не так, как ожидалось. Понадобится терпение.
